Amortisseur Koni HT RAID avant 88-1711SP2 pour Toyota Landcruiser

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Amortisseur Koni HT RAID avant 88-1711SP2 pour Toyota Landcruiser
Position: avant

Contenu de la livraison: 1 pièce

Amortisseur Koni HT RAID avant 88-1711SP2 pour Toyota Landcruiser

RAID - AMORTISSEMENT HYDRAULIQUE POUR UNE UTILISATION TOUT-TERRAIN EXIGEANTE

Pour être aux avant-postes des rallyes tout-terrain, il faut un équipement haut de gamme. Froid arctique, humidité tropicale, sable, boue, eau et gravats, les exigences sur le matériau utilisé dans les rallyes ne pourraient pas être plus dures.

KONI, avec ses nombreuses années d'expérience dans le développement et la production d'amortisseurs pour un grande variété d'usages, définit de nouvelles normes avec les amortisseurs RAID à haute résistance. Cet amortisseur hydraulique a été spécialement conçu pour les travaux les plus difficiles en terrain accidenté.

La sophistication technique derrière KONI RAID

Construit comme un amortisseur bitube, l'épaisseur de paroi du diamètre extérieur du tube du KONI RAID est de 2,5 mm. De cette façon, l'amortisseur reste intact même si le tube extérieur est endommagé, par exemple par des éclats de pierre. Le plus grand diamètre des tubes de stockage et extérieurs offre une plus grande capacité de rétention d'huile, ce qui assure un refroidissement optimal et donc une efficacité dans toutes les situations. Un joint extra fort résiste également à une pression d'amortissement élevée. De plus, les amortisseurs sont réglables et ont généralement une butée hydraulique, appelée rebond hydraulique.

Avantages d'une butée hydraulique - rebond hydraulique

Une butée hydraulique butée (rebond hydraulique) réduit la vitesse du piston avant qu'il ne puisse entrer en contact avec le guide-piston pendant l'extension. Ainsi, à la fin de l'extension maximale autorisée, le mouvement de traction est ralenti d'environ 20 mm par une soupape de fin de course hydraulique. En conséquence, le véhicule a la meilleure stabilité possible à tout moment.

Installation facile du KONI RAID

Les dimensions des amortisseurs KONI RAID sont les mêmes comme les pièces d'origine et se démarquent mais se caractérisent par des matériaux plus solides et une fabrication de haute qualité. Des modifications supplémentaires sont superflues.
Marque: Koni
Position: avant
Version: HT RAID

Contenu de la livraison: 1 pièce

MPN: 88-1711SP2
EAN: 8712167179667
Réf.: KONI_88-1711SP2
Informations du fabricant:

Koni B.V.
Korteweg 2
NL 3261 NH Oud-Beyerland

info@koni.nl
Marque du véhiculeModéleTypeAnnée de construction
ToyotaLandcruiserLandcruiser 90/95 (Prado/Challenger)96-->02
Amortisseur RAID : pour véhicules avec châssis d'origine et véhicules plus Essieu arrièreuts, avant et arrière : 0 - 50 mm
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Amortisseur Koni HT RAID avant 88-1711SP2 pour Toyota Landcruiser

RAID - AMORTISSEMENT HYDRAULIQUE POUR UNE UTILISATION TOUT-TERRAIN EXIGEANTE

Pour être aux avant-postes des rallyes tout-terrain, il faut un équipement haut de gamme. Froid arctique, humidité tropicale, sable, boue, eau et gravats, les exigences sur le matériau utilisé dans les rallyes ne pourraient pas être plus dures.

KONI, avec ses nombreuses années d'expérience dans le développement et la production d'amortisseurs pour un grande variété d'usages, définit de nouvelles normes avec les amortisseurs RAID à haute résistance. Cet amortisseur hydraulique a été spécialement conçu pour les travaux les plus difficiles en terrain accidenté.

La sophistication technique derrière KONI RAID

Construit comme un amortisseur bitube, l'épaisseur de paroi du diamètre extérieur du tube du KONI RAID est de 2,5 mm. De cette façon, l'amortisseur reste intact même si le tube extérieur est endommagé, par exemple par des éclats de pierre. Le plus grand diamètre des tubes de stockage et extérieurs offre une plus grande capacité de rétention d'huile, ce qui assure un refroidissement optimal et donc une efficacité dans toutes les situations. Un joint extra fort résiste également à une pression d'amortissement élevée. De plus, les amortisseurs sont réglables et ont généralement une butée hydraulique, appelée rebond hydraulique.

Avantages d'une butée hydraulique - rebond hydraulique

Une butée hydraulique butée (rebond hydraulique) réduit la vitesse du piston avant qu'il ne puisse entrer en contact avec le guide-piston pendant l'extension. Ainsi, à la fin de l'extension maximale autorisée, le mouvement de traction est ralenti d'environ 20 mm par une soupape de fin de course hydraulique. En conséquence, le véhicule a la meilleure stabilité possible à tout moment.

Installation facile du KONI RAID

Les dimensions des amortisseurs KONI RAID sont les mêmes comme les pièces d'origine et se démarquent mais se caractérisent par des matériaux plus solides et une fabrication de haute qualité. Des modifications supplémentaires sont superflues.
Marque: Koni
Position: avant
Version: HT RAID

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MPN: 88-1711SP2
EAN: 8712167179667
Réf.: KONI_88-1711SP2
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Koni B.V.
Korteweg 2
NL 3261 NH Oud-Beyerland

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Marque du véhiculeModéleTypeAnnée de construction
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