Barres anti-roulis H&R 33639-3 pour Audi A3 Saloon Sportback, S3, RS3 Saloon Sportback

Barres anti-roulis H&R 33639-3 pour Audi A3 Saloon Sportback, S3, RS3 Saloon Sportback

Les stabilisateurs sportifs H&R assurent un guidage précis des roues et réduisent ainsi la tendance du véhicule à rouler le long de l'axe longitudinal ainsi que la tendance de la carrosserie à rouler dans les virages rapides ou lors de changements de direction brusques. Fabriqués à partir d'acier à ressort spécial à haute résistance, équipés d'extrémités forgées avec précision, revêtues de poudre pour protéger contre la corrosion et de roulements en caoutchouc en matériau composite, les stabilisateurs sportifs H&R permettent une qualité et une durabilité maximales. L'installation améliore sensiblement la maniabilité du véhicule. La garde au sol et le confort de suspension restent aux niveaux OEM, tandis que le roulis est réduit et l'agilité est augmentée.

Avantages produits des stabilisateurs H&R 33639-3:

• Tendance réduite du véhicule à rouler
• Meilleure maniabilité grâce à une moindre tendance au roulis
• Partiellement réglable plusieurs fois
• Perte de confort minime seulement
• Le sous-virage ou le survirage sont réduits ou modifiés
• Peut être installé avec une suspension standard ou sport
• Acier à ressort spécial à haute résistance
• Roulements en matériau composite spécial
• Développement et production propres en Allemagne

Expérimentez les virages d'une nouvelle manière ! Le réglage multi-trous de la plupart des stabilisateurs H&R permet d'influencer le comportement d'autodirection souhaité (survirage/sous-virage) du véhicule. Le résultat est une meilleure maniabilité grâce, par exemple, à une tendance réduite au roulis. Cela vous permet de créer une configuration de suspension individuelle en fonction de vos besoins et préférences personnels.

Les stabilisateurs sportifs H&R peuvent être combinés avec tous les produits de suspension H&R ainsi qu'avec des séries standard ou des suspensions sportives d'autres fabricants. De plus, l'installation n'est possible que sur l'essieu avant ou sur les deux essieux.