Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
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Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
Les kits anti-roulis Eibach réduisent la tendance de la caisse à rouler grâce à une plus grande rigidité et assurent une stabilité accrue. Le résultat: une maniabilité améliorée et une meilleure traction dans toutes les positions de conduite sportives. Alors que les systèmes de suspension Eibach Pro-Kit et Sportline sont considérés comme des composants essentiels pour améliorer le châssis, le kit anti-roulis Eibach vous permet d'affiner la maniabilité de votre voiture.Le kit anti-roulis est usiné à partir de fil d'acier à ressort formé à froid et fini avec un revêtement en poudre durable pour des performances de haute précision.
Avantages du produit du kit stabilisateur anti-roulis Eibach E40-85-014-06-11:
- Les forces latérales dans le système de châssis, telles que les forces centrifuges, sont contrôlées au moyen des stabilisateurs
- Ainsi, dans les virages et autres changements rapides de direction, les mouvements de roulis - et donc les inclinaisons latérales - sont réduits
- Le système commence par une déviation unilatérale, puis ajoute les taux de ressort et de barre anti-roulis
- Dans les virages et situations similaires, l'effet des stabilisateurs ramène le centre de gravité du véhicule (CoG - Center of Gravity) au centre idéal
- Les différences de charge entre la roue à l'extérieur et la roue à l'intérieur de la courbe sont également réduites
- Dans le cas idéal, tout cela se traduit par une expérience de conduite - "similaire à être sur des rails"
- Avec une compression simultanée des deux côtés, les barres anti-roulis restent neutres et les caractéristiques de suspension d'origine restent inchangées
- À l'aide de stabilisateurs, le comportement d'auto-direction du véhicule - c'est-à-dire sous ou Overdrive - à affecter
| Marque du véhicule | Modéle | Type |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TFSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.8 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 16V |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.6 |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.9 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 TSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 FSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.8 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TFSI |
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
20: Sauf les véhicules à traction intégrale / 4x4.
22: En conjonction avec les ressorts Eibach ou la suspension d'origine.
45: Si nécessaire, des pièces d'origine supplémentaires sont nécessaires pour l'installation des composants de la suspension, qui ne sont pas inclus dans la livraison. Veuillez noter les documents techniques correspondants (certificat de pièces, instructions d’installation), que vous pouvez voir sur notre page d’accueil.
Certificat TÜV spécifique au véhicule:
Véhicules pour lesquels aucun certificat TÜV n'est disponible:
Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
Les kits anti-roulis Eibach réduisent la tendance de la caisse à rouler grâce à une plus grande rigidité et assurent une stabilité accrue. Le résultat: une maniabilité améliorée et une meilleure traction dans toutes les positions de conduite sportives. Alors que les systèmes de suspension Eibach Pro-Kit et Sportline sont considérés comme des composants essentiels pour améliorer le châssis, le kit anti-roulis Eibach vous permet d'affiner la maniabilité de votre voiture.Le kit anti-roulis est usiné à partir de fil d'acier à ressort formé à froid et fini avec un revêtement en poudre durable pour des performances de haute précision.
Avantages du produit du kit stabilisateur anti-roulis Eibach E40-85-014-06-11:
- Les forces latérales dans le système de châssis, telles que les forces centrifuges, sont contrôlées au moyen des stabilisateurs
- Ainsi, dans les virages et autres changements rapides de direction, les mouvements de roulis - et donc les inclinaisons latérales - sont réduits
- Le système commence par une déviation unilatérale, puis ajoute les taux de ressort et de barre anti-roulis
- Dans les virages et situations similaires, l'effet des stabilisateurs ramène le centre de gravité du véhicule (CoG - Center of Gravity) au centre idéal
- Les différences de charge entre la roue à l'extérieur et la roue à l'intérieur de la courbe sont également réduites
- Dans le cas idéal, tout cela se traduit par une expérience de conduite - "similaire à être sur des rails"
- Avec une compression simultanée des deux côtés, les barres anti-roulis restent neutres et les caractéristiques de suspension d'origine restent inchangées
- À l'aide de stabilisateurs, le comportement d'auto-direction du véhicule - c'est-à-dire sous ou Overdrive - à affecter
| Marque du véhicule | Modéle | Type |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TFSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.8 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 16V |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.6 |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.9 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 TSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 FSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.8 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TFSI |
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
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20: Sauf les véhicules à traction intégrale / 4x4.
22: En conjonction avec les ressorts Eibach ou la suspension d'origine.
45: Si nécessaire, des pièces d'origine supplémentaires sont nécessaires pour l'installation des composants de la suspension, qui ne sont pas inclus dans la livraison. Veuillez noter les documents techniques correspondants (certificat de pièces, instructions d’installation), que vous pouvez voir sur notre page d’accueil.
Certificat TÜV spécifique au véhicule:
Véhicules pour lesquels aucun certificat TÜV n'est disponible:

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En plus des ressorts d'abaissement, TUNERSHOP propose également des élargisseurs de voie, des ressorts de réhaussement, des kits de suspension et des combinés filetés ainsi que des stabilisateurs et des ressorts de remplacement d'origine.





















