Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III

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Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8), Leon (1P1), Toledo III (5P2)
Étendue de la livraison: essieu avant + essieu arrière
Diamètre avant (mm): Ø 26
Diamètre arrière (mm): Ø 23
Ajustabilité à l'avant: 2 positions réglable
Ajustabilité arrière: 2 positions réglable

Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III

Les kits anti-roulis Eibach réduisent la tendance de la caisse à rouler grâce à une plus grande rigidité et assurent une stabilité accrue. Le résultat: une maniabilité améliorée et une meilleure traction dans toutes les positions de conduite sportives. Alors que les systèmes de suspension Eibach Pro-Kit et Sportline sont considérés comme des composants essentiels pour améliorer le châssis, le kit anti-roulis Eibach vous permet d'affiner la maniabilité de votre voiture.

Le kit anti-roulis est usiné à partir de fil d'acier à ressort formé à froid et fini avec un revêtement en poudre durable pour des performances de haute précision.

Avantages du produit du kit stabilisateur anti-roulis Eibach E40-85-014-06-11:

  • Les forces latérales dans le système de châssis, telles que les forces centrifuges, sont contrôlées au moyen des stabilisateurs
  • Ainsi, dans les virages et autres changements rapides de direction, les mouvements de roulis - et donc les inclinaisons latérales - sont réduits
  • Le système commence par une déviation unilatérale, puis ajoute les taux de ressort et de barre anti-roulis
  • Dans les virages et situations similaires, l'effet des stabilisateurs ramène le centre de gravité du véhicule (CoG - Center of Gravity) au centre idéal
  • Les différences de charge entre la roue à l'extérieur et la roue à l'intérieur de la courbe sont également réduites
  • Dans le cas idéal, tout cela se traduit par une expérience de conduite - "similaire à être sur des rails"
  • Avec une compression simultanée des deux côtés, les barres anti-roulis restent neutres et les caractéristiques de suspension d'origine restent inchangées
  • À l'aide de stabilisateurs, le comportement d'auto-direction du véhicule - c'est-à-dire sous ou Overdrive - à affecter
Marque du véhiculeModéleType
SEATALTEA (5P1)1.4 16V
SEATALTEA (5P1)1.9 TDI
SEATALTEA (5P1)1.6 TDI
SEATALTEA (5P1)1.6
SEATALTEA (5P1)1.2 TSI
SEATALTEA (5P1)1.4 TSI
SEATALTEA (5P1)2.0 TDI
SEATALTEA (5P1)2.0 TDI 16V
SEATALTEA (5P1)2.0 FSI
SEATALTEA (5P1)1.8 TFSI
SEATALTEA (5P1)2.0 TFSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.4 16V
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.9 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.6 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.6
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.2 TSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.4 TSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TDI 16V
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 FSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.8 TFSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TFSI
SEATLEON (1P1)1.4 16V
SEATLEON (1P1)1.6 TDI
SEATLEON (1P1)1.9 TDI
SEATLEON (1P1)1.6
SEATLEON (1P1)1.2 TSI
SEATLEON (1P1)1.4 TSI
SEATLEON (1P1)2.0 TDI
SEATLEON (1P1)2.0 TDI 16V
SEATLEON (1P1)2.0 FSI
SEATLEON (1P1)1.8 TSI
SEATLEON (1P1)2.0 TFSI
SEATTOLEDO III (5P2)1.4 16V
SEATTOLEDO III (5P2)1.6
SEATTOLEDO III (5P2)1.9 TDI
SEATTOLEDO III (5P2)1.4 TSI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 TDI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 FSI
SEATTOLEDO III (5P2)1.8 TFSI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 TFSI
Marque: Eibach
Ajustabilité à l'avant: 2 positions réglable
Ajustabilité arrière: 2 positions réglable
Diamètre avant (mm): Ø 26
Diamètre arrière (mm): Ø 23
Conception de la barre stabilisatrice avant: barre antiroulis pleine
Conception de la barre stabilisatrice arrière: barre antiroulis pleine
Étendue de la livraison: essieu avant + essieu arrière
EAN: 4050278039710
MPN: E40-85-014-06-11
Réf.: EIBSTABI_E40-85-014-06-11_SEAT
Informations du fabricant:

HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop

info@eibach.de
Étendue de la livraison: essieu avant + essieu arrière
18: Sauf véhicules avec contrôle de niveau.
20: Sauf les véhicules à traction intégrale / 4x4.
22: En conjonction avec les ressorts Eibach ou la suspension d'origine.
45: Si nécessaire, des pièces d'origine supplémentaires sont nécessaires pour l'installation des composants de la suspension, qui ne sont pas inclus dans la livraison. Veuillez noter les documents techniques correspondants (certificat de pièces, instructions d’installation), que vous pouvez voir sur notre page d’accueil.

Véhicules pour lesquels aucun certificat TÜV n'est disponible:

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Barres anti-roulis Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 pour SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III

Les kits anti-roulis Eibach réduisent la tendance de la caisse à rouler grâce à une plus grande rigidité et assurent une stabilité accrue. Le résultat: une maniabilité améliorée et une meilleure traction dans toutes les positions de conduite sportives. Alors que les systèmes de suspension Eibach Pro-Kit et Sportline sont considérés comme des composants essentiels pour améliorer le châssis, le kit anti-roulis Eibach vous permet d'affiner la maniabilité de votre voiture.

Le kit anti-roulis est usiné à partir de fil d'acier à ressort formé à froid et fini avec un revêtement en poudre durable pour des performances de haute précision.

Avantages du produit du kit stabilisateur anti-roulis Eibach E40-85-014-06-11:

  • Les forces latérales dans le système de châssis, telles que les forces centrifuges, sont contrôlées au moyen des stabilisateurs
  • Ainsi, dans les virages et autres changements rapides de direction, les mouvements de roulis - et donc les inclinaisons latérales - sont réduits
  • Le système commence par une déviation unilatérale, puis ajoute les taux de ressort et de barre anti-roulis
  • Dans les virages et situations similaires, l'effet des stabilisateurs ramène le centre de gravité du véhicule (CoG - Center of Gravity) au centre idéal
  • Les différences de charge entre la roue à l'extérieur et la roue à l'intérieur de la courbe sont également réduites
  • Dans le cas idéal, tout cela se traduit par une expérience de conduite - "similaire à être sur des rails"
  • Avec une compression simultanée des deux côtés, les barres anti-roulis restent neutres et les caractéristiques de suspension d'origine restent inchangées
  • À l'aide de stabilisateurs, le comportement d'auto-direction du véhicule - c'est-à-dire sous ou Overdrive - à affecter
Marque du véhiculeModéleType
SEATALTEA (5P1)1.4 16V
SEATALTEA (5P1)1.9 TDI
SEATALTEA (5P1)1.6 TDI
SEATALTEA (5P1)1.6
SEATALTEA (5P1)1.2 TSI
SEATALTEA (5P1)1.4 TSI
SEATALTEA (5P1)2.0 TDI
SEATALTEA (5P1)2.0 TDI 16V
SEATALTEA (5P1)2.0 FSI
SEATALTEA (5P1)1.8 TFSI
SEATALTEA (5P1)2.0 TFSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.4 16V
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.9 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.6 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.6
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.2 TSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.4 TSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TDI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TDI 16V
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 FSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)1.8 TFSI
SEATALTEA XL (5P5, 5P8)2.0 TFSI
SEATLEON (1P1)1.4 16V
SEATLEON (1P1)1.6 TDI
SEATLEON (1P1)1.9 TDI
SEATLEON (1P1)1.6
SEATLEON (1P1)1.2 TSI
SEATLEON (1P1)1.4 TSI
SEATLEON (1P1)2.0 TDI
SEATLEON (1P1)2.0 TDI 16V
SEATLEON (1P1)2.0 FSI
SEATLEON (1P1)1.8 TSI
SEATLEON (1P1)2.0 TFSI
SEATTOLEDO III (5P2)1.4 16V
SEATTOLEDO III (5P2)1.6
SEATTOLEDO III (5P2)1.9 TDI
SEATTOLEDO III (5P2)1.4 TSI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 TDI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 FSI
SEATTOLEDO III (5P2)1.8 TFSI
SEATTOLEDO III (5P2)2.0 TFSI
Marque: Eibach
Ajustabilité à l'avant: 2 positions réglable
Ajustabilité arrière: 2 positions réglable
Diamètre avant (mm): Ø 26
Diamètre arrière (mm): Ø 23
Conception de la barre stabilisatrice avant: barre antiroulis pleine
Conception de la barre stabilisatrice arrière: barre antiroulis pleine
Étendue de la livraison: essieu avant + essieu arrière
EAN: 4050278039710
MPN: E40-85-014-06-11
Réf.: EIBSTABI_E40-85-014-06-11_SEAT
Informations du fabricant:

HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop

info@eibach.de
Étendue de la livraison: essieu avant + essieu arrière
18: Sauf véhicules avec contrôle de niveau.
20: Sauf les véhicules à traction intégrale / 4x4.
22: En conjonction avec les ressorts Eibach ou la suspension d'origine.
45: Si nécessaire, des pièces d'origine supplémentaires sont nécessaires pour l'installation des composants de la suspension, qui ne sont pas inclus dans la livraison. Veuillez noter les documents techniques correspondants (certificat de pièces, instructions d’installation), que vous pouvez voir sur notre page d’accueil.

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Le meilleur vendeur et le choix numéro un pour les fans de sport automobile du monde entier. Le système de ressorts Eibach éprouvé maximise la maniabilité de votre véhicule et assure un look sportif. Développé et testé pour la combinaison avec des amortisseurs OE et retrofit, vous obtenez un abaissement jusqu'à 40 mm avec l'installation de ressorts Eibach Pro-Kit et jusqu'à 50 mm avec des ressorts Eibach Sportline.

En plus des ressorts d'abaissement, TUNERSHOP propose également des élargisseurs de voie, des ressorts de réhaussement, des kits de suspension et des combinés filetés ainsi que des stabilisateurs et des ressorts de remplacement d'origine.