Élargisseurs de voie Eibach Pro-Spacer 2x7,5mm S90-6-07-004 pour Mazda CX-30, MX-30
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Élargisseurs de voie Eibach Pro-Spacer 2x7,5mm S90-6-07-004 pour Mazda CX-30, MX-30
Les entretoises de roue Eibach Pro-Spacer System 6 donnent la touche finale à l'apparence et aux performances de votre véhicule. Votre véhicule obtient une voie plus large et plus stable - rapidement et facilement.Les entretoises de roue sont le complément idéal pour abaisser les ressorts si la roue standard ou accessoire n'a pas le dernier "coup de pied" optique. Avec les entretoises de roue Eibach Pro-Spacer assorties, votre véhicule obtient un look encore plus sportif, car les roues et les pneus remplissent vraiment les passages de roue de cette façon. Le réglage précis de la largeur de voie améliore non seulement l'apparence de votre véhicule, mais la maniabilité et la tendance au roulis sont également optimisées.
Avantages du produit S90-6-07-004:
- Fabriqué en aluminium haute résistance
- Ajustement parfait grâce aux plus petites tolérances de fabrication, résultant en un équilibre des roues équilibré
- Résistance à la fatigue de tous types testée selon les méthodes les plus récentes
- Protection anticorrosion de haute qualité par anodisation (test au brouillard salin selon DIN 50021)
- Avantage de poids élevé par rapport aux entretoises de roue en acier

- Disque conçu comme un système traversant
- Avec bague de centrage (ergot de centrage)
- Changement de largeur de voie de 20 à 40 mm (épaisseur du disque 10 à 20 mm)
- Montage à l'aide de boulons moletés plus longs (à remplacer sur le véhicule)
- Livré avec pièces de montage (pour roues standard ou roues avec montage standard)
Étendue de la livraison: Jeu pour un essieu (2 entretoises) = Y compris les boulons moletés plus longs, Certificat TÜV à télécharger
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
| Marque du véhicule | Modéle | Type |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 SKYACTIV-D |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 SKYACTIV-D AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 (DM8P, DM8R) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 AWD (DM8P, DM8R) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 e-SKYACTIV-G (ED5W) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G (DM2W7) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DM4W7) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7, DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | e-SKYACTIV-X M Hybrid |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G AWD (DM4WL) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G (DM2WL) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 AWD (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV (DR1W) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | 2.0 AWD (DREJ3P) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | 2.0 (DREJ3P) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV R-EV |
S33: Les boulons d'origine doit être remplacée pour l'étaiement des entretoises contre les boulons de roue plus alimentés. (Cela devrait être fait dans un atelier, comme (dans certains véhicules comme Volvo / Ford / modèles Kia) c'est le démantèlement du support de roue et / ou roulement de roue est nécessaire.)
Certificat TÜV spécifique au véhicule:
Véhicules pour lesquels aucun certificat TÜV n'est disponible:
Élargisseurs de voie Eibach Pro-Spacer 2x7,5mm S90-6-07-004 pour Mazda CX-30, MX-30
Les entretoises de roue Eibach Pro-Spacer System 6 donnent la touche finale à l'apparence et aux performances de votre véhicule. Votre véhicule obtient une voie plus large et plus stable - rapidement et facilement.Les entretoises de roue sont le complément idéal pour abaisser les ressorts si la roue standard ou accessoire n'a pas le dernier "coup de pied" optique. Avec les entretoises de roue Eibach Pro-Spacer assorties, votre véhicule obtient un look encore plus sportif, car les roues et les pneus remplissent vraiment les passages de roue de cette façon. Le réglage précis de la largeur de voie améliore non seulement l'apparence de votre véhicule, mais la maniabilité et la tendance au roulis sont également optimisées.
Avantages du produit S90-6-07-004:
- Fabriqué en aluminium haute résistance
- Ajustement parfait grâce aux plus petites tolérances de fabrication, résultant en un équilibre des roues équilibré
- Résistance à la fatigue de tous types testée selon les méthodes les plus récentes
- Protection anticorrosion de haute qualité par anodisation (test au brouillard salin selon DIN 50021)
- Avantage de poids élevé par rapport aux entretoises de roue en acier

- Disque conçu comme un système traversant
- Avec bague de centrage (ergot de centrage)
- Changement de largeur de voie de 20 à 40 mm (épaisseur du disque 10 à 20 mm)
- Montage à l'aide de boulons moletés plus longs (à remplacer sur le véhicule)
- Livré avec pièces de montage (pour roues standard ou roues avec montage standard)
Étendue de la livraison: Jeu pour un essieu (2 entretoises) = Y compris les boulons moletés plus longs, Certificat TÜV à télécharger
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
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| Marque du véhicule | Modéle | Type |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 SKYACTIV-D |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 SKYACTIV-D AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 (DM8P, DM8R) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 1.8 AWD (DM8P, DM8R) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 e-SKYACTIV-G (ED5W) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G (DM2W7) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DM4W7) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 SKYACTIV-G |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7, DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | e-SKYACTIV-X M Hybrid |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G AWD (DM4WL) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G (DM2WL) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.0 AWD (DMFP) |
| MAZDA | CX-30 (DM, DT, ED) | 2.5 SKYACTIV-G |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV (DR1W) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | 2.0 AWD (DREJ3P) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | 2.0 (DREJ3P) |
| MAZDA | MX-30 (DR) | e-SKYACTIV R-EV |
S33: Les boulons d'origine doit être remplacée pour l'étaiement des entretoises contre les boulons de roue plus alimentés. (Cela devrait être fait dans un atelier, comme (dans certains véhicules comme Volvo / Ford / modèles Kia) c'est le démantèlement du support de roue et / ou roulement de roue est nécessaire.)
Certificat TÜV spécifique au véhicule:
Véhicules pour lesquels aucun certificat TÜV n'est disponible:
Vous trouverez ici les bons boulons de roue pour vos entretoises de roue:

Boutique en ligne d'élargisseurs de voie Eibach Pro-Spacer
Offres spéciales et prix toujours bas pour les entretoises de roue Eibach Pro-Spacer! Chez TUNERSHOP, vous trouverez des entretoises de roue Eibach System 1-8 en argent et noir pour tous les véhicules courants. Les entretoises de roue sont le complément idéal pour les ressorts d'abaissement et les combinés filetés et donnent au véhicule un look encore meilleur. Les Pro-Spacers sont disponibles dans une large gamme de modèles de 5 à 30 mm, afin que vous puissiez positionner vos roues exactement là où vous pouvez obtenir les meilleures performances de conduite et le meilleur look, en fonction de l'application de conduite. Surtout avec de nombreuses jantes standard, l'installation des entretoises professionnelles appropriées améliore l'apparence et les performances des roues et des pneus existants.















