Combiné fileté KW V1 102200EC pour BMW 5er
Combiné fileté KW V1 102200EC pour BMW 5er
Le kit de coilover KW Variante 1 (V1) "inox-line" est le système d'entrée de gamme idéal pour les clients qui souhaitent déterminer un maximum techniquement possible ou un individu qui est abaissé. Le kit coilover V1 combine un équilibre optimal entre sportivité, confort et sécurité. Grâce à sa finition de haute qualité, à l'utilisation constante d'entretoises en acier inoxydable (inox-line), de ressorts résistants à la corrosion et de composants coordonnés, il est synonyme de plaisir de conduite pendant de nombreuses années, et pas seulement pendant la durée de vie de la voiture.Configuration d'amortisseur préréglée en usine
Le kit de coilover KW V1 a une configuration d'amortisseur spécifique au véhicule, réglée en permanence, avec un réglage sportif et harmonieux, de sorte que vous bénéficiez d'un équilibre optimal de sportivité et d'aptitude à un usage quotidien pendant la conduite. Les amortisseurs fonctionnent avec une courbe caractéristique sportive même à pleine charge utile et aux charges maximales par essieu dans la plage de réglage testée par le TÜV. Selon le modèle de véhicule, cela varie et peut être de 30 à 70 millimètres ou de 50 à 90 millimètres pour un abaissement individuel. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague en polyamide, la réduction en continu peut être changée rapidement et facilement même après des années. Selon véhicule, la descente s'effectue sur les jambes de force inox KW qui guident les roues ou, dans le cas des trains arrière à double triangulation qui ne guident pas les roues, sur le réglage en hauteur du train arrière.
La norme pour les fans de réglage sportif et dynamique
Avec son réglage de base harmonieux pour une conduite sportive sur route, le kit de coilover KW Variant 1 "inox-line" convainc les exigeants amateur de tuning. Les ingénieurs de développement de KW déterminent un réglage d'amortisseur et une raideur de ressort spécifiques pour chaque véhicule afin d'améliorer le plaisir de conduite avec l'équilibre optimal entre sportivité et aptitude à un usage quotidien. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW qui a été spécialement développé et adapté à votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW n'utilise que ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit de combinés filetés KW Variant 1 "inox-line", les mouvements de roulis et de roulis de la carrosserie du véhicule sont réduits pendant la compression, vous bénéficiez ainsi d'une conduite directe et plus sportive lors de la conduite.
Avantages du produit:
- Réglage optimal à l'avance
- Technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
- Technologie acier inoxydable "inox-line"
- Réglable en hauteur individuellement
- Plage de réglage testée par le TÜV
- Solution complète prête à installer
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Documentation complète pour une manipulation aisée
- Paramètres d'amortissement prédéfinis en usine
| Marque du véhicule | Modéle | Type | Abaissement en mm (AV/AR) | Charge de l'essieu (AV/AR) | Quatre roues motrices? |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 232kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 Cat 232kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 250kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
Étendue de la livraison: Un set avant et arrière = Set essieu avant + arrière: jambes de force coilover
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
6 - When using original tires, wheel offset spacers may be required
9 - The automatic level control must be disabled
18 - For front dome bearing caps with a diameter of 80 mm, new parts are required. (BMW Part No.: dome bearings 31 331 139 452 + washer 31 331 116 983 + collar 31 331 110 196)
38 - If the rear axle shock absorber of the car is equipped with M12 thread - you need to modify the supporting bearing unit to M10 thread. Therefore please buy the following BMW parts from the car manufacturer: supporting bearing 33 52 1 132 270, washer disc 33 52 1 136 063, disc 33 52 1 129 565
40 - Original struts need to be sent in advance for modification
41 - Coilover kits where the strut housings are delivered on exchange basis are only available in galvanized finish
82 - Production on demand. Please ask for delivery time.
421 - Electronic damping control has to be deactivated. Deactivation kit is not included in the delivery.
Combiné fileté KW V1 102200EC pour BMW 5er
Le kit de coilover KW Variante 1 (V1) "inox-line" est le système d'entrée de gamme idéal pour les clients qui souhaitent déterminer un maximum techniquement possible ou un individu qui est abaissé. Le kit coilover V1 combine un équilibre optimal entre sportivité, confort et sécurité. Grâce à sa finition de haute qualité, à l'utilisation constante d'entretoises en acier inoxydable (inox-line), de ressorts résistants à la corrosion et de composants coordonnés, il est synonyme de plaisir de conduite pendant de nombreuses années, et pas seulement pendant la durée de vie de la voiture.Configuration d'amortisseur préréglée en usine
Le kit de coilover KW V1 a une configuration d'amortisseur spécifique au véhicule, réglée en permanence, avec un réglage sportif et harmonieux, de sorte que vous bénéficiez d'un équilibre optimal de sportivité et d'aptitude à un usage quotidien pendant la conduite. Les amortisseurs fonctionnent avec une courbe caractéristique sportive même à pleine charge utile et aux charges maximales par essieu dans la plage de réglage testée par le TÜV. Selon le modèle de véhicule, cela varie et peut être de 30 à 70 millimètres ou de 50 à 90 millimètres pour un abaissement individuel. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague en polyamide, la réduction en continu peut être changée rapidement et facilement même après des années. Selon véhicule, la descente s'effectue sur les jambes de force inox KW qui guident les roues ou, dans le cas des trains arrière à double triangulation qui ne guident pas les roues, sur le réglage en hauteur du train arrière.
La norme pour les fans de réglage sportif et dynamique
Avec son réglage de base harmonieux pour une conduite sportive sur route, le kit de coilover KW Variant 1 "inox-line" convainc les exigeants amateur de tuning. Les ingénieurs de développement de KW déterminent un réglage d'amortisseur et une raideur de ressort spécifiques pour chaque véhicule afin d'améliorer le plaisir de conduite avec l'équilibre optimal entre sportivité et aptitude à un usage quotidien. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW qui a été spécialement développé et adapté à votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW n'utilise que ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit de combinés filetés KW Variant 1 "inox-line", les mouvements de roulis et de roulis de la carrosserie du véhicule sont réduits pendant la compression, vous bénéficiez ainsi d'une conduite directe et plus sportive lors de la conduite.
Avantages du produit:
- Réglage optimal à l'avance
- Technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
- Technologie acier inoxydable "inox-line"
- Réglable en hauteur individuellement
- Plage de réglage testée par le TÜV
- Solution complète prête à installer
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Documentation complète pour une manipulation aisée
- Paramètres d'amortissement prédéfinis en usine
| Marque du véhicule | Modéle | Type | Abaissement en mm (AV/AR) | Charge de l'essieu (AV/AR) | Quatre roues motrices? |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 232kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 Cat 232kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
| BMW | 5er (E34) 5/H M5/H X5/H 02/1987-12/1995 | M5 250kw | 25-55/25-55 | -1050/-1300 | 👎 |
Étendue de la livraison: Un set avant et arrière = Set essieu avant + arrière: jambes de force coilover
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
6 - When using original tires, wheel offset spacers may be required
9 - The automatic level control must be disabled
18 - For front dome bearing caps with a diameter of 80 mm, new parts are required. (BMW Part No.: dome bearings 31 331 139 452 + washer 31 331 116 983 + collar 31 331 110 196)
38 - If the rear axle shock absorber of the car is equipped with M12 thread - you need to modify the supporting bearing unit to M10 thread. Therefore please buy the following BMW parts from the car manufacturer: supporting bearing 33 52 1 132 270, washer disc 33 52 1 136 063, disc 33 52 1 129 565
40 - Original struts need to be sent in advance for modification
41 - Coilover kits where the strut housings are delivered on exchange basis are only available in galvanized finish
82 - Production on demand. Please ask for delivery time.
421 - Electronic damping control has to be deactivated. Deactivation kit is not included in the delivery.

Boutique en ligne de combinés filetés KW - tous les combinés filetés KW à bas prix
Nous sommes un partenaire agréé KW et proposons toute la gamme KW. Que vous optiez pour une suspension à ressorts hélicoïdaux KW V1 - V5 réglable en hauteur, une suspension à ressorts hélicoïdaux KW DDC ou une suspension KW Clubsport avec supports supérieurs réglables. TUNERSHOP est LA boutique en ligne pour votre nouveau kit de coilover KW.
Depuis plus de 15 ans, KW est le leader du marché et le moteur de l'innovation en tant que fabricant de solutions de suspension individuelles pour la route et la course. Peu importe où dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs font confiance aux combinés filetés KW "Made in Germany". Chaque kit de coilover KW est soumis à des tests de résistance approfondis en production et développé et fabriqué directement au siège de la société à Fichtenberg, en Souabe, afin de répondre aux normes élevées de gestion de la qualité KW.










