Combiné fileté KW V2 152800CA pour VW T-CROSS
Combiné fileté KW V2 152800CA pour VW T-CROSS
Le suspension à ressorts hélicoïdaux KW Variante 2 (V2) "inox-line" est le châssis pour le conducteur sportif expérimenté qui, en plus de l'abaissement individuel du véhicule, souhaite également effectuer des ajustements dans la configuration. L'amortissement de rebond réglable individuellement assure une meilleure connexion sur les sections de route rapides et un contrôle plus facile du véhicule. De plus, le confort de conduite sur les routes accidentées peut être considérablement influencé par un amortissement de rebond adapté.Configuration d'amortissement préconfigurée en usine avec rebond réglable
Avec la suspension à ressorts hélicoïdaux KW La variante 2 vous permet d'influencer la maniabilité et de vous conforter grâce à l'amortissement du rebond réglable en 16 clics (technologie "TVR-A"). Cela permet aux amortisseurs KW d'être réglés pour être plus fermes ou plus confortables sans affecter la valve inférieure de l'étage de compression.
Amortissement du rebond TVR-A
Les deux La technologie brevetée "TVR-A" à étage permet aux petits débits de s'écouler à travers une dérivation conique réglable à basse vitesse à des vitesses d'amortissement lentes et à la soupape de rebond principale de s'ouvrir pour les gros débits à des vitesses de piston plus élevées. Cela crée une augmentation significative du confort de conduite sans affecter la vitesse élevée dans la zone de sécurité. 16 clics précis sont disponibles pour le réglage individuel, afin que vous puissiez choisir entre plus de confort ou plus de contrôle du corps.
Abaissement continu
La variante KW 2 permet un abaissement maximal ou individuel dans la plage de réglage testée. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague en polyamide, l'abaissement continu peut être modifié rapidement et facilement même après des années.
La référence pour les combinés filetés
Comme pour tous les combinés filetés KW, les ingénieurs de KW développent le réglage d'amortisseur KW spécifique au véhicule, qui est apprécié par les passionnés de voitures du monde entier, lors de cycles d'essais approfondis sur le Nürburgring Nordschleife et dans notre centre d'essai sur le banc d'essai de dynamique de conduite à 7 postes KW. C'est ainsi que vous vivez votre voiture plus directement et plus dynamiquement avec un kit de coilover KW. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW qui a été spécialement développé et réglé pour votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW n'utilise que ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit de coilover KW Variante 2 "inox-line", les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie du véhicule sont réduits pendant la compression, vous bénéficiez ainsi d'une conduite directe et plus sportive lors de la conduite.
Avantages du produit:
| Marque du véhicule | Modéle | Type | Abaissement en mm (AV/AR) | Charge de l'essieu (AV/AR) | Quatre roues motrices? |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSi 70kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSi 85kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.6 TDi 70kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.5 TSI 110kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSI 81kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
Étendue de la livraison: Un set avant et arrière = Essieu avant: jambes de force coilover; Essieu arrière: ressorts réglables + amortisseurs
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
67 - Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
Combiné fileté KW V2 152800CA pour VW T-CROSS
Le suspension à ressorts hélicoïdaux KW Variante 2 (V2) "inox-line" est le châssis pour le conducteur sportif expérimenté qui, en plus de l'abaissement individuel du véhicule, souhaite également effectuer des ajustements dans la configuration. L'amortissement de rebond réglable individuellement assure une meilleure connexion sur les sections de route rapides et un contrôle plus facile du véhicule. De plus, le confort de conduite sur les routes accidentées peut être considérablement influencé par un amortissement de rebond adapté.Configuration d'amortissement préconfigurée en usine avec rebond réglable
Avec la suspension à ressorts hélicoïdaux KW La variante 2 vous permet d'influencer la maniabilité et de vous conforter grâce à l'amortissement du rebond réglable en 16 clics (technologie "TVR-A"). Cela permet aux amortisseurs KW d'être réglés pour être plus fermes ou plus confortables sans affecter la valve inférieure de l'étage de compression.
Amortissement du rebond TVR-A
Les deux La technologie brevetée "TVR-A" à étage permet aux petits débits de s'écouler à travers une dérivation conique réglable à basse vitesse à des vitesses d'amortissement lentes et à la soupape de rebond principale de s'ouvrir pour les gros débits à des vitesses de piston plus élevées. Cela crée une augmentation significative du confort de conduite sans affecter la vitesse élevée dans la zone de sécurité. 16 clics précis sont disponibles pour le réglage individuel, afin que vous puissiez choisir entre plus de confort ou plus de contrôle du corps.
Abaissement continu
La variante KW 2 permet un abaissement maximal ou individuel dans la plage de réglage testée. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague en polyamide, l'abaissement continu peut être modifié rapidement et facilement même après des années.
La référence pour les combinés filetés
Comme pour tous les combinés filetés KW, les ingénieurs de KW développent le réglage d'amortisseur KW spécifique au véhicule, qui est apprécié par les passionnés de voitures du monde entier, lors de cycles d'essais approfondis sur le Nürburgring Nordschleife et dans notre centre d'essai sur le banc d'essai de dynamique de conduite à 7 postes KW. C'est ainsi que vous vivez votre voiture plus directement et plus dynamiquement avec un kit de coilover KW. Après tout, vous n'achetez pas n'importe quel kit de coilover, mais un kit de coilover KW qui a été spécialement développé et réglé pour votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW n'utilise que ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseur que les grands fabricants. Avec le kit de coilover KW Variante 2 "inox-line", les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie du véhicule sont réduits pendant la compression, vous bénéficiez ainsi d'une conduite directe et plus sportive lors de la conduite.
Avantages du produit:
| Marque du véhicule | Modéle | Type | Abaissement en mm (AV/AR) | Charge de l'essieu (AV/AR) | Quatre roues motrices? |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSi 70kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSi 85kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.6 TDi 70kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.5 TSI 110kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
| VW | T-CROSS (C1) 12/2018- | 1.0 TSI 81kw | 40-70/45-70 | -1010/-900 | 👎 |
Étendue de la livraison: Un set avant et arrière = Essieu avant: jambes de force coilover; Essieu arrière: ressorts réglables + amortisseurs
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
67 - Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.

Boutique en ligne de combinés filetés KW - tous les combinés filetés KW à bas prix
Nous sommes un partenaire agréé KW et proposons toute la gamme KW. Que vous optiez pour une suspension à ressorts hélicoïdaux KW V1 - V5 réglable en hauteur, une suspension à ressorts hélicoïdaux KW DDC ou une suspension KW Clubsport avec supports supérieurs réglables. TUNERSHOP est LA boutique en ligne pour votre nouveau kit de coilover KW.
Depuis plus de 15 ans, KW est le leader du marché et le moteur de l'innovation en tant que fabricant de solutions de suspension individuelles pour la route et la course. Peu importe où dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs font confiance aux combinés filetés KW "Made in Germany". Chaque kit de coilover KW est soumis à des tests de résistance approfondis en production et développé et fabriqué directement au siège de la société à Fichtenberg, en Souabe, afin de répondre aux normes élevées de gestion de la qualité KW.










